新华社济南12月03日电(记者王志)3日，随着总重5万吨的两座T型刚构桥同时逆时针转动89度，京台高速公路齐河至济南段改扩建项目上跨京沪铁路三四线立交桥成功完成转体施工，标志着该项目关键控制性工程取得突破性进展，为后续全线贯通奠定坚实基础。
据了解，本次转体是国内首次实现先跨高速公路再转体跨越繁忙干线铁路，项目在既有京台高速两侧分别新建两座T型刚构桥，重量分别为21000吨、29000吨，桥面距离地面高度达33米。
面对施工体量大、安全风险高、跨越既有线路协调复杂等多重挑战，中建八局项目团队创新应用“大节段智能悬灌造桥机+转体施工”等先进技术工艺，通过精密计算与智能控制，经过70分钟的精准作业，最终实现两座庞然大物以毫米级精度就位，展现了我国在大型桥梁转体施工领域的技术实力。
京台高速齐济段改扩建项目由山东高速集团投资建设、中建八局承建，是国内首条“6车道改12车道”的高速公路改扩建工程，项目深度融合人工智能、大数据、低空智能等前沿数字技术，聚力打造空地一体全域智慧管控平台、非ETC车辆预约通行平台等一批数智成果，建成后将进一步优化国家高速公路南北网络通行能力，提升山东省会经济圈高速路网服务水平，为黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略实施提供坚实的交通支撑。
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